২01২ চেভি ভল্টের সবগুলি আছে: সবুজ ক্রেডিট জন্য 53 EV মাইল, একটি মসৃণ ডিজাইন রাস্তার ট্র্যাশের জন্য

2016 চেভি ভল্টটি তার বিভাগ-এর মাত্র 53 মাইল দূরে EV-only ড্রাইভিং পরিসীমা প্রদান করেছে এবং এটি একটি দিন বলেছে, কিন্তু এই প্লাগ-ইন হাইব্রীড ইলেকট্রিক গাড়ির (পিএইচপি) আরও বেশি চায়: আরো বেশি ড্রাইভার, বিশেষ করে, সবুজ-গাড়িের নৃতাত্ত্বিক নীচ-এর নীচের অনুসরণে।

সুতরাং এটি আরও স্পেসিয়াল এবং কম গায়িকা-সুদৃশ্য হতে আশা করা হয়েছে কিছু মূলধারার ব্যবহারকারীরা এটি চেষ্টা করবেন সান ফ্রান্সিসকো এর উত্তর মেরিন কাউন্টি উপকূল বরাবর একটি সাম্প্রতিক ড্রাইভ, Calif।, ভোল্ট উভয় চ্যালেঞ্জ পূরণের জন্য প্রস্তুত ছিল।

Nerds জন্য কিছু, নতুনদের জন্য কিছু

মেলিসা রিফ্রিও

2016 শেভ্রোলেট ভোল্ট একটি EV- মাত্র পরিসীমা 53 মাইল এবং গ্যাস সহ একটি 420 মাইল মিলিত পরিসীমা আছে।

পঞ্চাশ তিন মাইল বিদ্যুৎ একা একা। এটি যেকোন একটি মাইক্র ড্রপ আছে, যেহেতু অন্যান্য 2016 প্রতিযোগীগণ EV-only সংখ্যা 17 (অডি A3 স্পোর্টব্যাক ই ট্রান) পোস্ট করছে যা 35 মাইল (টয়োটা প্রিয়া প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ২016 এর শেষদিকে)। শেভ্রোলেটটি এই প্রতিভা থেকে চমত্কারভাবে আমাদের সাসসালিটো থেকে পেতালুমা থেকে মহাসড়ক 1 এ ঢুকিয়ে মহাসাগর ও মৃত্তিকাগুলি দ্রুতগতিতে, নিঃশব্দে বৈদ্যুতিক মাত্র মাইল অতিক্রম করে দেখিয়েছে।

[আরও পাঠ্য: আপনার ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক্সের জন্য সর্বোৎকৃষ্ট অভিযানকারীরা]

প্রতিটি হাইব্রিড ইলেকট্রিক এবং গ্যাস পাওয়ার ভারসাম্যপূর্ণ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়। ভোল্টের ক্ষেত্রে, গ্যাসে যাওয়ার আগে এটি তার EV পরিসীমাটি ব্যবহার করে। বৈদ্যুতিক প্লাস গ্যাস মোট পরিসীমা 420 মাইল এ কারণে পিইভিভিগুলি ড্রাইভারদের কাছে আকর্ষণীয়, যারা EV এর ধারণা পছন্দ করে কিন্তু গ্যাস-ইঞ্জিন ব্যাকআপের নিরাপত্তা চায়। আমি একজন বয়স্ক ভোল্টের সাথে এমন কাউকে জানি যে এই গাড়ী কেনার জন্য অপেক্ষা করতে না পারে, কারণ এটি EV মাইলের উপর তার পুরো ভ্রমণ, বৃত্তাকার ভ্রমণের আবরণ করবে।

শেভ্রোলেট

2016 শেভ্রোলেট ভোল্টের একটি 18 কেউএইচ ওয়াট ব্যাটারি রয়েছে মেঝে এবং পিছন স্টোরেজ স্পেস।

চীবর একটি 18.4kWh লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি squeezing দ্বারা এই পর্যন্ত আরও বিস্তৃত অর্জন 2016 ভোল্ট মধ্যে। ব্যাটারি প্যাকটি গাড়িটির মাঝখানে মেঝে বরাবর রান করে, বেশিরভাগই ঐতিহ্যবাহী গাড়িগুলির মধ্যে ড্রাপ্রেইন মোড়ের মতো এবং ট্রাঙ্কের মেঝের নীচে চলে যায়। ব্যাটারি রসায়নে অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, প্যাকটি ২0 শতাংশ বেশি স্টোরেজ ক্ষমতা রাখে কিন্তু তার পূর্বসুরীর উপর 30 পাউন্ড সংরক্ষণ করে।

এটি এখনও গাড়ির একটি ভারী যোগফল, কিন্তু চেভি ভল্টের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কম করার জন্য ওজন ব্যবহার করে। আমরা ভোল্ট দ্রুত হাইওয়ে 1 রেখাচিত্র নিতে উত্সাহিত করা হয়, এবং আমি কি। গাড়ির উভয় স্থিতিশীল এবং প্রাণবন্ত উভয় অনুভূত। এটি সহজে দ্রুতগতিতে দ্রুতগতিতে যায়, যা আপনি প্রতিটি প্লাগ-ইন হাইব্রিডের জন্য বলতে পারেন না। সাধারণত আরো জ্বালানী অর্থনীতিতে এটি উত্সাহিত হয়, কম শক্তি এবং মজাদার ড্রাইভিং নেস এটি বিতরণ করে, কিন্তু চেভি ভল্টটি সেই প্রবণতাটি চালু করছে

কি পিয়েরায় প্লাগ লাগবে?

মেলিসা রিফ্রিও

২013 সালের শেভ্রোলেট ভোল্টের চার্জ পোর্টটি সামনে ড্রাইভারের দিকে রয়েছে। শুধু দরজা খোলার জন্য চাপ দাও।

এখানে কঠোর কৌশল: আরও স্বাভাবিক মানুষ পান ভোল্ট-মানুষ যারা নিজেকে তাকালো টয়োটা প্রিয়াসে দেখতে পায়নি, নিসান পাতা । এই শ্রোতা জন্য, একটি কম্প্যাক্ট সিডান হিসাবে 2016 ভোল্ট এর চতুর চালান মানুষ সবুজ চলতে সঙ্গে আরো আরাম বোধ করা উচিত। মূল ভোল্ট নকশা চকচকে ছিল যেখানে, 2016 মডেল আস্তে ঘূর্ণিত হয়। ভিতরে একটি সামান্য আরো যাত্রী স্থান আছে, এবং মাপসই এবং ফিনিস ওজন সঞ্চয় একটি plasticky চালনা মত মনে হয় না।

Volt এখনও একটি নিয়মিত শেভ্রোলেট গাড়ী তুলনায় আরো খরচ যাচ্ছে, সঙ্গে $ 33,170 MSRP শুরু আপনি Chevy এর পরবর্তী সবচেয়ে ব্যয়বহুল যাত্রী গাড়ী, বড় এবং আরো শক্তিশালী Impala সঙ্গে লাইন এটি আনতে পুরো $ 7,500 ফেডারেল রেবেকা পেতে প্রয়োজন ছিল। আমরা nerds দিতে হবে জানি - ভোল্ট ইতিমধ্যেই প্রযুক্তির সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া সেরা বিক্রি শেভ্রোলেট গাড়ী। আমরা নতুনদের কী ভাববে তা আমরা জানি না, তবে ভল্ট হল সবুজ সংবেদনশীলতা এবং মূলধারার স্বাদ পর্যন্ত শক্তিশালী মিশ্রণ।

Chevrolet

শেভ্রোলেট তার পূর্বসুরী তুলনায় sleeker এবং fancier চেহারা 2016 ভোল্ট ডিজাইন।