ডিজিআই তার ড্রোন থেকে বাধ্যতামূলক নং-ফ্লাই জোন অপসারণ করছে

গ্রাহক ড্রোনগুলির নেতৃস্থানীয় নির্মাতা এক, এটি বিমানবন্দর হিসাবে যেমন সীমিত এলাকায় বন্ধ করতে পারেন কিনা উপর নিয়ন্ত্রণ আছে loosening হয়

DJI বলেন ডিসেম্বর মাসে ড্রোন নিয়ন্ত্রণ সফটওয়্যারের একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশ করা হবে যাতে পাইলটরা স্ব-প্রত্যয়িত তাদের নিজস্ব স্বীকৃতিপ্রাপ্ত হওয়ার পর অনুমতি দিতে পারে।

বর্তমানে ডিজিআই সফটওয়্যার কেবল ড্রোনটিকে বাধা থেকে আটকায় এটি একটি সীমিত এলাকায় যেমন একটি এয়ারপোর্টের 5 মাইল (8 কিলোমিটার) এর মধ্যে পাওয়া যায়।

"এটি আমাদের কাছে আরও স্পষ্ট হয়ে যায় যে, শুধুমাত্র যে ভৌগোলিক অবস্থানের উপর নির্ভর করে প্রযুক্তির ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ করে এমন সিস্টেমটি সঠিক নয় দৃষ্টিভঙ্গি, "ব্রেন্ডান Shulm বলেন একটি, ডেজি আইনে নীতি ও আইন বিষয়ক উপরাষ্ট্রপতি মঙ্গলবার সান জোসেতে একটি সংবাদ সম্মেলনের সময়

শুলমান কয়েকটি উদাহরণ প্রদান করেন যেখানে ড্রোনগুলি সফলভাবে এবং নিরাপদে বিমানবন্দরগুলির সাথে বিমানবন্দর ও উড়ানের ক্লাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। অস্থায়ী ফ্লাইট বিধিনিষেধ দ্বারা আচ্ছাদিত প্রাকৃতিক দুর্যোগ এলাকায় এয়ারপোর্ট অপারেটর এবং জরুরী পরিষেবা দ্বারা।

স্ব স্বয়ংসম্পূর্ণ, একটি ড্রোন পাইলট একটি DJI অনলাইন অ্যাকাউন্ট প্রয়োজন হবে এবং সনাক্তকরণ দুটি উপায় এক প্রদান করতে হবে: একটি ক্রেডিট কার্ড নম্বর বা একটি মোবাইল ফোন নম্বর তারা তাদের অনুমতি আছে নিশ্চিত করতে দ্বিগুণ অনুরোধ করা হবে এবং সত্যিই সীমিত এলাকায় ফ্লাইট আনলক করতে চান।

মার্টিন উইলিয়ামস

DJI এ নীতি এবং আইনি বিষয়ভিত্তিক ভাইস প্রেসিডেন্ট, ব্রেন্ডন Shulman, ড্রোন ওয়ার্ল্ড এক্সপোতে কথা বলে সান জোসে, ক্যালিফোর্নিয়ার, 17 নভেম্বর, ২015 তারিখে।

ফ্লাইটটি সমস্যার সমাধান করে এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে জড়িত করা উচিত, তথ্যটি চালু করা যেতে পারে, শুলমান বলেন।

পাইলটদের জন্য নতুন স্তরের স্বাধীনতা প্রদানের পাশাপাশি , সফ্টওয়্যার এছাড়াও ফ্লাইট সীমাবদ্ধতা সতর্কবার্তা একটি পরিপূরক স্তর আনয়ন করে।

এটি শুধু বিমানবন্দর এবং জাতীয় উদ্যান, কিন্তু অস্থায়ী ফ্লাইট বিধিনিষেধ, যেমন ভিআইপি ভ্রমণ, প্রধান ক্রীড়া ইভেন্ট এবং সামরিক অনুশীলন. এই ধরনের অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞাগুলি কখনও কখনও একটি প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঘটনা হিসাবে সামান্য বা কোন সতর্কতা ছাড়াই আটকানো যায়, এবং ডিজিআই এই তথ্য আপ টু ডেট রাখার জন্য Airmap থেকে একটি ফিডের উপর নির্ভর করে।

শুলমান বলেন কিছু "নিরাপত্তা অবস্থান" অফ-সীমা থাকবে এবং পাইলটগুলি স্ব-প্রত্যর্পণ বিকল্পটি প্রদান করা হবে না। তিনি ওয়াশিংটন, ডি.সি.কে এ ধরনের একটি এলাকা বলে উল্লেখ করেছেন এবং কারাগার ও পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলো অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

তিনি বলেন, ডিজিআই তাদের জাতীয় নিরাপত্তার সাথে জড়িত সরকারি সংস্থার সাথে কাজ করবে এবং এ বিষয়ে স্পষ্ট ছিল না যে তারা কী করবে সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

মার্টিন উইলিয়ামস

নভেম্বর 17, ২015 তারিখে ক্যালিফোর্নিয়ায় সান জোসে প্রদর্শনীতে একটি ডিজে আই ফ্যান্টম 3 ড্রোন।

নতুন সফটওয়্যারটি কি হতে পারে তা নিয়ে বিতর্ক বছরের শেষ ছুটির দিনগুলোতে ড্রোনগুলির জন্য বাম্পারের বিক্রয়কাল।

ডিএনআই ড্রোন নির্মাতাদের মধ্যে একটি ছিল যার ড্রোনগুলির মধ্যে প্রোগ্রাম করা বাধ্যতামূলক নং-ফ্লাই জোন ছিল - যা সম্ভবত কিছু সম্ভাব্য ক্রেতাদের বন্ধ করে দিয়েছে - তাই নতুন সফ্টওয়্যার বিক্রয় প্রসারিত করতে সাহায্য করার জন্য কিছু উপায় যেতে পারে।

এটি ড্রোন ফ্লাইটের জটিলতাও স্বীকার করে এবং ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এর এক আকারের বিরুদ্ধে ফেরত পাঠাচ্ছে সমস্ত প্রবিধানের সাথে মিলে যায়, যা প্রযুক্তিকে আরও জটিল এবং আরো বৈধ অ্যাপ্লিকেশন থেকে পরিবর্তন করে তুলতে পারে ড্রোনের ডেভেলো PED।